Konwencja TIR to porozumienie celne, które odnosi się do międzynarodowego przewozu towarów z zastosowaniem karnetów TIR.
Konwencja sporządzona została w Genewie 14 listopada 1975 r. To właśnie dzięki Konwencji TIR do przewozów międzynarodowych towarów wykonywanych pojazdami drogowymi został wprowadzony dokument gwarancyjny – karnet TIR.
Operacja TIR to termin wprowadzony przez Konwencję i oznacza przewóz towarów z jednego do drugiego, zgodnie z procedurą TIR. Pojazdy, poruszające się na karnecie TIR są zaplombowane oraz sprawdzone w urzędzie celnym lub na granicy państwa z którego towar jest wywożony. Następnie plomby zostają zdjęte, a towar jest kontrolowany w docelowym kraju.
Konwencja TIR zwalnia ładunek towaru od odprawy celnej w punktach granicznych pod następującymi warunkami:
- poruszanie się pojazdu musi odbywać się tylko określoną bądź zaakceptowaną przez władze celne trasą
- pojazd musi posiadać świadectwo zdolności technicznej, które dopuszcza go do międzynarodowego przewozu drogowego pod zamknięciem celnym
- zaplombowania ładunku jako tzw. przesyłki celnej
- zaopatrzenia skrzyni ładownej pojazdu w plomby celne (przez władze celne kraju wysyłki towaru)
Pojazd, który dysponuje towarem z zastosowaniem karnetu TIR należy zaopatrzyć w niebieską tabliczkę z białym literowym skrótem TIR.
Aktualnie Ministerstwo Finansów opublikowało projekt rozporządzenia (z 28 czerwca 2016r.) w sprawie wniosku o udzielenie pozwolenia na korzystanie z procedury TIR, pozwolenia na uproszczenie przy obejmowaniu towarów procedurą TIR oraz korzystania z tego uproszczenia. Rozporządzenie ma na celu uregulowanie i uporządkowanie kwestii będących przedmiotem rozporządzenia, które zostanie uchylone w związku z wejściem w życie zmiany ustawy Prawo celne. Jak zapewniają projektodawcy, przepisy odnoszące się do pozwoleń na korzystanie z procedury zostaną w rezultacie ujednolicone, co bezpośrednio poprawi standard obsługi przedsiębiorców transportowych.
Resort finansów w nowym rozporządzeniu dokładnie określa, jakie dane należy uzupełnić we wniosku o udzielenie pozwolenia na korzystanie z procedury TIR, a także jakie dokumenty należy dołączyć do wniosku. W porównaniu do obowiązujących aktualnie przepisów zmianom nie ulegnie metoda realizacji roszczenia, które wprowadzono w 2013r. dotyczące tzw. upoważnionego nadawcy TIR. W rezultacie wiarygodni i uprawnieni przedsiębiorcy transportowi mogą samodzielnie otwierać procedury TIR.
Rozporządzenie wejdzie w życie dzień po ogłoszeniu w Dzienniku Ustaw.
Zapraszamy Państwa do uczestnictwa w kursie weekendowym SPEDYCJA I TRANSPORT OD PODSTAW (kod zawodu 333105) organizowanym przez Centrum Szkoleniowe FRR w KATOWICACH oraz WARSZAWIE
Kurs obejmuje m.in. takie zagadnienia jak: transport i spedycja międzynarodowa, odpowiedzialność spedytora / przewoźnika, ubezpieczenie w transporcie, prawo transportowe, międzynarodowe umowy handlowe, umowy w transporcie międzynarodowym.
źródło:
1.podatki.biz
2.akademia-tp.pl
Menu
Menu
